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能拉重貨,能進地庫 這款后驅低頂輕客真是寶藏

時間:2022/11/29 15:24:16

時下,越來越多的物流運輸用戶傾向選擇后驅低頂輕客,這類車具有載貨操控好,重載爬坡能力強、不懼怕地庫限高、外觀類似乘用車等特點。物流配送,客運用車都能看到它的身影,2米左右頂高的車子日漸成為剛需。

后驅輕客載重操控好,物流配送更適用

后驅輕客,顧名思義就是后輪負責驅動,前輪只需要負責轉向,不像前驅輕客的前輪肩負著轉向和驅動雙項工作。由于后驅輕客的轉向和驅動是由前后輪分工合作,車輛轉向會更加的靈活自如,敏捷穩定,所以后驅輕客的操控性比前驅輕客會更好一些。

當后驅輕客載重后,更多重量會負載在后輪上,在啟動和加速時車輛后輪的抓地力更強。由于后驅輕客的驅動力在后輪,相當于是后輪推著車輛在往前跑。從我們平時的生活經驗來看,推著走比拉著走更輕松一些,超市里的手推車就比手拉籃裝得多卻更加省力。所以后驅輕客拉重物會更輕松,爬坡能力也更好。

對于物流用戶來說,配送的貨物五花八門,可能是體積大重量輕的大件快遞,也可能是體積看起來小卻很重的五金建材,所以空間大載重能力強的輕客更能滿足物流運輸需求。雖然說前驅輕客沒有傳動軸空間會大一些,但是后驅輕客的載重能力和操控性更好,更能滿足用戶的載重需求,是物流運輸用戶的購車首選。

低頂輕客沒有限高煩惱,裝卸更方便

現在是吃橘橙、火龍果、冬棗、石榴等水果的季節,幾萬斤的橘橙、石榴等當季水果通過高效的物流配送在最短的時間內銷往全國。一般來說,這些當季水果主要是運往各大水果批發市場、水果店、商場和酒店等。水果從果園運往目標客戶的長途旅程中,如果配送車輛的頂高過高,沿途將會遇到城市限高、商場地庫和小區地庫限高的問題。而低頂輕客的頂高在2米左右,沒有這方面的煩惱,同時在地庫內裝卸貨物,也不用擔心風吹雨淋,對于不能淋雨的貨物也更安全。

福特領先技術加持,江鈴輕客提供更多選擇

市場上后驅輕客選擇不少,行業龍頭老大江鈴福特輕客旗下的福順、特順、新世代全順Pro都采用了后驅設計。如果想要低頂車型的用戶,推薦選福順,它的頂高2.16米,比同級車型大通V80超低頂車型高出9厘米,加上它造型方正,空間利用率高,貨廂空積有6平方米,裝載量上有較大優勢,而大通V80是前驅車,載重能力上比福順這個后驅車弱一些。

另外,福順的操控性好、轉彎半徑小,車主開福順前往街區門店或社區這樣道路比較狹窄的地方配送,能比較輕松的轉彎掉頭。更重要的是,江鈴福順是利用江鈴和福特的合資平臺打造,融入了福特領先的科技技術,江鈴精湛的智造工藝,是一款技術先進的全新輕客車型。

江鈴福順后驅設計載重能力強,符合城市配送需求,想要跑城市配送的買車客戶可以考慮看看;低頂車型過限高無壓力,還擁有寬敞靈活的使用空間和較高的使用價值,現在購買福順不僅3.8萬起開回家,而且還能享受購置稅減半政策,非常劃算。感興趣的消費者可以撥打江鈴福特商用車熱線400-800-1099 垂詢,進江鈴官網(https://www.jmc.com.cn)查詢,或者搜索“江鈴福特商用車商城”小程序了解詳情。

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